Мотоцикл Suzuki Intruder 400 1997: рассматриваем во всех подробностях

Suzuki VS 400 Intruder — фото 1

Suzuki VS 400 Intruder — фото 2

Suzuki VS 400 Intruder — фото 3

Suzuki VS 400 Intruder — фото 4

Suzuki VS 400 Intruder — фото 5

Назад Вперед

Версии модели

Intruder 400 за время производства выпускался в двух версиях – VS и Classic. Между собой эти версии отличались по принадлежности к классу, что в свою очередь влияло на внешний облик мотоцикла.

Так, Intruder 400 VS являлся классическим «круизером», а Intruder 400 Classic был «чоппером».

Если брать только эти две модели и сравнить их по внешности, то разница между ними разительна. На 400 VS устанавливается узкое переднее колесо, при этом прикрыто оно сверху небольшим крылом.

У 400 «Классик» установлено более широкое переднее колесо, крыло тоже довольно широкое.

У 400 VS сбоку в передней части хорошо просматривается рама, бак каплевидный небольшой по размерам. Приборная доска устанавливается возле руля.

Сиденье двойное, ступенчатое, часто оснащена спинкой для пассажира.

Сзади – совсем короткое крыло с установленным на нем стоп-сигналом и номерной площадкой.

Выхлопных труб у 400 VS две и расположены они по бокам мотоцикла.

У Intruder 400 Classic бак более объемный и верхнюю часть рамы он прикрывает больше. Приборная панель у этой версии расположена на баке.

Сиденье у этого байка тоже двойное и ступенчатое, но оно раздельное. Заднее колесо прикрывает солидное и широкое крыло. У этой версии выхлопных труб тоже две, но расположены они с одной стороны – правой.

Описание

Модель круизера Suzuki VS400 Intruder впервые была представлена в 1994 году на базе старшей версии Suzuki VS800 Intruder. Мотоцикл производился всего около 3-х лет, после чего сошел с конвейера. Это было обусловлено появлением модели Suzuki VZ400 Desperado, которая с самого начала демонстрировала высокий спрос, в то время как Suzuki VS400 Intruder не имел высоких продаж. Между тем, в настоящее время Intruder 400 является достаточно популярным мотоциклом в России среди начинающих мотоциклистов главным образом из-за низкой цены.

За основу модели был взят V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см., выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента. Данный двигатель практически без изменений ставился на современные модели Suzuki Boulevard 400 и Suzuki VL400 Intruder Classic.

Из особенностей Suzuki VS400 Intruder следует выделить классическую стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, карданный привод, задний барабанный тормоз и топливный бак на 12 л.

Фотографии

Модификации Suzuki VS 400 Intruder

Suzuki VS 400 Intruder 33 hp

Максимальная скорость, км/ч	130
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый карбюраторный
Число цилиндров / расположение	2/V-образный
Количество тактов	4
Рабочий объем, см3	399
Мощность, л.с. / оборотах	33/7500
Момент, н·м / оборотах	33/6000
Расход топлива, л на 100 км	5.5
Снаряженная масса, кг	200
Тип коробки передач	Механическая
Система охлаждения	Жидкостная
Показать все характеристики

Краткая история модели

• 1994 г. — начало производства и продаж Suzuki VS400 Intruder.

Модель: Suzuki Intruder 400 (VK51A) — Япония. Заводское обозначение: VS400UR / VS400FR.

• 1995 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 400 (VK51A) — Япония. Заводское обозначение: VS400UTR / VS400FTR.

• 1996 г. — последний год производства.

Модель: Suzuki Intruder 400 (VK51A) — Япония. Заводское обозначение: VS400U-T / VS400F-T.

Технические характеристики

Что же касается технической части этих двух версий Intruder 400, то они у них идентичны. На этот байк устанавливается силовая установка на два цилиндра, расположенные V-образно.

Охлаждение их выполняется жидкостной системой. Система питания состоит из двух карбюраторов.

Поначалу данный мотоцикл был укомплектован 4-ступенчатой коробкой передач с ножным переключением.

Позже уже на этот байк устанавливалась 5-ступенчатая коробка. Привод у всех версий осуществлялся путем карданной передачи.

Все основные характеристики Intruder 400 приведены ниже. Указанная информация актуальна для версии 400 VS, отличия по габаритным размерам с версией 400 Classic минимальны, поэтому они не указаны.

Габариты и показатели Suzuki Intruder(Сузуки Интрудер) 400 VS
Параметр	Ед. изм.	Показатель
Длина	мм	2255
Ширина	мм	770
Высота	мм	1130
Высота по седлу	мм	700
База колесная	мм	1560
Просвет дорожный	мм	140
Двигатель	тип	2-цилиндр., V-обр.
Объем	куб. см.	399
Мощность	л.с.	33
Масса (сухая)	кг	200
Мех-зм газораспределения	тип	SOHC
С-ма охлаждения	тип	жидкостная
С-ма пуска	тип	электростартерная
Коробка передач	тип	Мех., 4/5-ступ.
Скорость максимальная	км/ч	130
Объем бака	л	12,5

Ориентировочная стоимость и недостатки модели

Suzuki Intruder 400 считается одним из лучших байков в своем классе. Но даже при таком определении мотоцикла, он не лишен недостатков.

Одним из недостатков является несколько маловатая мощность установки, так что резвости от него особо ждать нечего.

К недостаткам также относятся некоторые конструктивные особенности, вроде места установки карбюраторов и аккумулятора.

Как уже сказано, как таковой серии Intruder нет, но мотоциклы с таким объемом мотора продолжают выпускаться, но уже под именем Boulevard.

Что же касается именно Intruder 400, то на вторичном рынке он не такой уж и редкий гость. Стоимость данного мотоцикла варьируется сейчас от 110 тыс. руб. до 210 тыс. руб.

Мотоцикл Honda CB 125 Е раньше относился к дорожному классу, сейчас же принято считать, что это байк класса «Нейкид».

Обзор популярного типа мототехники среди любителей рыбалки в зимнее время, который обладает рядом преимуществ.

Фотогалерея

Мотоцикл Сузуки Интрудер 400 — подтянутый, с узким передним колесом увеличенного радиуса, он словно бросает вызов всем окружающим своей выдающейся внешностью. А название этого мотоцикла переводится как «Чужак» или «Нарушитель». Так как же выглядит этот японец? Давайте посмотрим!

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki VS 400 Intruder составляет 4,3 л. на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Suzuki VS 400 Intruder — краткий обзор

Suzuki VS 400 Intruder / Сузуки ВС 400 Интрудер

В 1994-м пошли в серию 400-кубовые «Интрудеры», основанные на шасси 800-й модели семейства. Intruder (в переводе «захватчик») — серия японских круизеров с 4-тактными моторами V-Twin. Эти мотоциклы созданы по канонам американской школы дизайна. Suzuki VS 400 Intruder — статный байк с комфортабельной низкой посадкой и отменной маневрeнностью в городском потоке.

Силовая установка «Интрудера» — традиционный V-твин с жидкостным охлаждением. При своем скромном объеме, этот двигатель необычайно надежен и характеризуется достаточной отдачей производительности. При своевременном обслуживании он удивит долгой и беспроблемной службой. Но есть и минус — это недостаток тяги 400-ки на крутых подъемах, особенно, если сзади сидит пассажир.

Работа энергоемких подвесок Suzuki VS 400 Intruder обеспечит комфорт и достаточную для класса управляемость. Простая эргономика и приятная посадка понравятся байкерам любой комплекции. Широкое седло оборудовано спинкой. В 2005-м году компания Suzuki объединила семейство Intruder, Desperado и Marauder в серию Boulevard.

Все модели Suzuki

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...