Мотоцикл Минск М 125 2011 — разбираемся подробно

Мотоцикл минск м 125 стал настоящей классикой известного белорусского завода. Лёгкая, манёвренная, и, главное, недорогая модель стала настоящим спасением как в условиях городских пробок, так и в сельской местности. Главными преимуществами мотоцикла стали простота в эксплуатации, приемлемые цены на детали, а также привычный для многих водителей внешний вид.

У минска м 125 классическая посадка, позволяющая совершать даже длительные поездки без какого-либо дискомфорта. Однако модель больше предназначена для передвижения на небольшие расстояния (в пределах города или посёлка). Внешний вид мотоцикла — тривиальный, поэтому вы вряд ли произведёте впечатление на окружающих.

Информация

Все просто!

Мотоцикл M1NSK M 125- самый настоящий пионер среди всех представленных моделей. Легенда классики, которая до сих пор осталась всё такой же прочной, надёжной и неприхотливой как и раньше. «Минск» мотоцикл «Пионер» отличается своим небольшим весом, прочностью корпуса, долговечностью, одноцилиндровым двухтактым мотором, который создаёт приличную тягу на низких оборотах, руль, который легко регулировать в удобное положение для водителя. Такой мотоцикл отлично подойдет для езды по загородным дорогам, гравию и сельской местности. M 125 представлен в синем и красном цвете корпуса.

Мотоцикл Минск d4 125 M1NSK «МОТОВЕЛО ЗАВОД» Беларусь

Премьера сезона  — мотоцикл M1NSK D4 125 ! 

Оригинальный дизайн, доступная цена, экономичный в эксплуатации, простой в управлении, недорогой в обслуживании, комфортный при езде как в городе так и за его пределами — именно таким и должен быть современный мотоцикл. Легкий вес, прост в эксплуатации, адаптирован к нашим дорожным условиям, экономичный — M1NSK D4 125. Новинке присущи все необходимые качества для завоевания огромного числа почитателей! Четырехтактный мотор в 10,5 л.с., 5 КПП, электростартер, передние дисковые тормоза, бак объемом 12 л — все это Вы найдете в новом Minsk D4 125. По привлекательной цене! Вы можете купить мотоцикл Минск D4 125 в нашем магазине.

Мотоцикл минск Д4 125 — недорогой мотоцикл в качественном исполнении от флагмана белорусского мотоциклостроения «МОТОВЕЛО». Доступно 3 цветовых варианта: черный, синий, красный

• Оформление, ПТС РФ, полный пакет документов. Официальная гарантия. 
• Самовывоз из магазина. Доставка мотоцикла Минск, по Москве и Московской обл., Санкт-Петербург Спб и области.
• Отправка во все регионы России транспортной компанией, профессиональная упаковка, гарантия. 

Технические характеристики:

• Рабочий объем (куб.см)

  125

• Тип двигателя

  1 цилиндр, 4 такта

• Мощность (л.с./об.мин)

  10,5/8000

• Тип запуска

  электростартер, кикстартер

• Охлаждение

  воздушное

• Количество передач

• Максимальная скорость (км/ч)

  100

• Дорожный просвет (мм)

  210

• Передняя подвеска

  телескопическая

• Задняя подвеска

  два амортизатора

• Передняя шина/тормоз

  3,0х18″/Диск

• Задняя шина/тормоз

  3,0х18″/Барабан

• Длина (мм)

  2100

• Высота (мм)

  1110

• Ширина (мм)

  770

• Сухая масса (кг)

  100

• Топливо

  не ниже А-92

• Емкость бака (л)

• Гарантия

  1 год

 

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА D4 125 M1NSK  скачать… 

*Рекомендованное масло Motul 5100 (п/с) Motul 7100 (с)

Модификации Минск М 125Х

Минск М 125Х 10.5 лс

Плюсы и минусы модели

Для начала стоит отметить положительные стороны мотоцикла, которых достаточно много:

• Хорошие динамические характеристики минска м 125;
• Небольшие габариты и масса.
• Хорошая управляемость.
• Небольшое потребление топлива.
• Приемлемая цена (около 43–48 тысяч рублей за новый мотоцикл).
• Мощный двигатель.
• Возможность приобретения запчастей в любом специализированном магазине;
• Удобство в ремонте и эксплуатации.
• Многофункциональность (можно ездить как по степи, так и по холмистой местности).
• Мотоцикл не требует особого ухода – достаточно замены масла, а также цепи и звёздочек при износе.
• На этой технике можно спокойно ездить даже при низких температурах (до -34 градусов по Цельсию).

У модели имеются также и слабые стороны, которые определили многие владельцы:

• Большая вибрация при езде, несмотря на качество подвесок;
• Некоторые владельцы жалуются на затекание мышц и боли в позвоночнике при долгих поездках;
• Неприметный внешний вид.

Следует отметить, что последний недостаток отталкивает многих потенциальных покупателей, которые предпочитают выбирать китайскую или корейскую технику такого же класса.

Одноклассники Минск М 125Х по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Минск М 125Х

Минск M 125X, 2011

Доброго времени суток. Это первый мотоцикл, на котором я когда-либо ездил. Покупался Минск M 125X новым в феврале 2011 года. Откатал на нем три сезона, за это время где только не побывал, ездил и в другие города, и ездил там, где не то, что ехать плохо, а пешком идти сложно. За все три сезона Минск M 125X ни разу не подвел, ни сломался в дороге. Серьезных поломок тоже не было, так по мелочам, то тросик порвет, то лампочка перегорит, а так если ломался, то только, если сам «напортачу». К мотоциклу подходил с умом и лаской, ничего не делал бездумно, в общем, все делалось грамотно. На мотоцикле стояли родные амортизаторы с выточенными проставками по 5 см, но так как они пришли в негодность, ну то есть, как в негодность на одном из амортизаторов вырвало шток (который уже был варен) да и вообще амортизаторы там некачественные. Еще установлен кофр, от Альфы, модернизированы поворотники, установлены стальные рычаги сцепления и тормоза, переварено крыло от ИЖа, переделан воздухофильтр, сделаны грузики руля, сделан более тихий глушитель с системой перегородок и лабиринтов, и еще много всякой мелочи. На мотоцикле все делал собственными руками от пайки и заканчивая сваркой и токарными работами. До максималки разгонять Минск M 125X не пробовал, но по прямой шел 120 км/ч, запас хода еще был, но я думаю особых изменений в скорости не было бы, а так крейсером идет 80 км/ч. Расход где-то от 3 литров до 4 на 100 км пробега. Опять же смотря как ездить. Умудрялся и на 3 литрах проезжать 156 км. В общем, я очень доволен, что именно этот мотоцикл стал моим первым. С ним я прошел 30000 км через огонь и воду.

   Достоинства: управляемость, не сложен в ремонте.

   Недостатки: небольшие недочеты сборки и качество некоторых деталей.

  Михаил, Саратов

Обои рабочего стола Минск М 125Х

1024×768

1280×1024

Обои Минск М 125Х

Минск М 125Х — краткий обзор

Minsk M 125X / Минск М 125Х

Этот мотоцикл является классическим вариантом езды по бездорожью. Его можно использовать на любых трассах, благодаря большой мощности. Садясь за руль, вам будет видно горизонт и все проезжающие машины, ведь большой просвет был специально сделан для безопасного передвижения по некачественным дорогам.

В стандартном комплекте с Minsk M 125Х идет высокое крыло, защищающее водителя от песка, камней и дорожных брызг. Кроме того, стальная защита для фары является еще одним преимуществом мотоцикла перед дорожными неожиданностями. Так как Minsk M 125Х был спроектирован специально для не городских трасс, на передний план выходят такие качества мотоцикла как хорошая тяга и легкий вес. Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением и 10,5 л.с. позволяет отлично передвигаться на любые расстояния.

Задний металлический багажник станет вашим надежным помощником, при этом на мотоцикле установлены и боковые конструкции, на которые можно размещать различные грузы. Дуги безопасности послужат хорошей подстраховкой от падений мотоциклиста и повреждений техники.

Все модели Minsk

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Мотоцикл Kawasaki ER-5 2001 (видео)... Мотоцикл Yamaha XV1900A Midnight Star &#... Мотоцикл BMW R1200GS: описываем суть... Мотоцикл Yamaha TDM 850 — рассказы...