Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 S

В России цена нового Ducati Multistrada 1200 S составляет 1 529 000 рублей. Комплектации, характеристики и цены были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей мотоциклов, квадроциклов и скутеров.

Дизайн и оснащение

Новый мотоцикл от Ducati стал абсолютно универсальным и мультизадачным.

Так, производитель одновременно позиционирует своё детище как спортбайк, туристический и городской оллраундер, а также эндуро.

Касается это всех трёх вариаций модели, представленных в Милане: базовой, спортивной и туристической (1200, 1200 S Sport и 1200 S Touring, соответственно).

Традиционно, особой гордостью бренда «Дукати» являются внешний вид и техническая оснащённость мотоциклов.

В модели Multistrada 1200 чувствуется итальянский характер и харизма, которые производят неизгладимое впечатление.

Ducati Multistrada 1200 Enduro фото

Мы собрали топ 3 фотографий Multistrada 1200 Enduro и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	2
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация	V-образный
Рабочий объем	1198 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	106×67,9 мм
Максимальная мощность	160 л.с. при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент	136 Н•м при 7500 об/мин
Тип впуска	Инжектор
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	6
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь

Размеры и масса

Высота по седлу	850 — 890 мм
Колесная база	1594 мм
Сухая масса	225 кг
Снаряженная масса	254 кг
Емкость топливного бака	30 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Стальная пространственная
Подвеска
Передняя	Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески	200 мм
Задняя	Маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески	200 мм
Тормоза
Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр	320 мм
Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	265 мм
Шины
Впереди	120/70 ZR19
Сзади	170/60 ZR17
Диски
Впереди	3,5×19
Сзади	4,5×17

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива
Смешанный цикл	5.6 л/100 км

Производство

Страна производства

Италия

Фото Ducati Multistrada 1200 S

Оформление экстерьера

Смелые линии и контрастные цвета корпуса подчёркивают стремительность и агрессивный нрав машины, но всё это выполнено утончённо и со вкусом, демонстрируя эволюцию линейки мотоциклов бренда.

Спаренные головные фары байка оснащены новейшей светодиодной оптикой, высокое ветровое стекло получило эффективный и простой механизм регулировки, стильная приборная панель оборудована цифровыми датчиками, а по её бокам разместились небольшие «бардачки».

Широкий руль, узкий бак и элегантное сидение делают посадку удобной и комфортной.

В качестве колёс на «Мультистрада» используются литые 17-дюймовые диски, «обутые» в особые универсальные покрышки Scorpion Trail, разработанные компанией Pirelli специально для данной модели.

Отметим, что эта резина сегодня является самой быстрой в мире и позволяет двигаться при наклоне в 45 градусов.

Мотоцикл Ямаха Вираго 400 — это низкая посадка, небольшой каплевидный бак, высокий руль и большое количество хромированных элементов.

Главный плюс данной модели мотоцикла состоит в том, что мотоцикл полностью подходит новичку.

Технические характеристики

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	2
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация	V-образный
Рабочий объем	1198 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	106×67,9 мм
Максимальная мощность	150 л.с. при 9250 об/мин
Максимальный крутящий момент	118.7 Н•м при 7500 об/мин
Тип впуска	Инжектор
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	6
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь

Размеры и масса

Высота по седлу	850 мм
Колесная база	1530 мм
Сухая масса	189 кг
Емкость топливного бака	20 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Стальная пространственная
Подвеска
Передняя	Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески	170 мм
Задняя	Консольный маятник с моноамортизатором
Ход задней подвески	170 мм
Тормоза
Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр	320 мм
Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	265 мм
Шины
Впереди	120/70 ZR17
Сзади	190/55 ZR17
Диски
Впереди	3,5×17
Сзади	6×17

Производство

Страна производства

Италия

Особенности модификаций

Базовая модификация Ducati Multistrada 1200 даёт возможность водителю мгновенно скорректировать мощность и крутящий момент двигателя, а также контролировать тягу и регулировать подвеску машины.

В дополнение к четырём режимам движения, эта особенность мотоцикла позволяет подстроить его под любого пилота и его индивидуальную манеру езды.

Спортивный вариант байка S Sport, в отличие от «базы», оснащается электронно адаптируемой подвеской Öhlins, а также наличием системы ABS.

Помимо этого, модель «S» имеет воздухозаборник, боковые экстракторы и заднее крыло, которые выполнены из углеволокна, что должно подчёркивать скоростные качества спортбайка.

Туристическая вариация S Touring, имеет все «примочки» первых двух моделей, но ещё и «заточена» под максимальный комфорт водителя.

Для этого её дополнительно оснастили ручками руля с подогревом, 57-литровыми боковыми кофрами и возможностью установки центрального кофра в виде особого крепления для него.

Достоинства и недостатки

Имея столь серьёзную «начинку», байк Ducati Multistrada 1200 обладает перед конкурентами следующими преимуществами:

• Выбор необходимой программы движения;
• Высокотехнологичные системы и узлы;
• Малый вес даже в полном оснащении;
• Великолепная динамика разгона;
• Отзывчивость и управляемость.

Недостатками модели знатоки называют лишь жесткое сидение и выступающие зеркала заднего вида.

Некоторым пилотам не совсем нравятся настройки мотора и подвесок, но это дело вкуса и привычки. В остальном же нареканий нет.

Подробные технические характеристики силового агрегата Дукати Мультистрада 1200 представлены в следующей таблице.

Ducati Multistrada 1200 2013-го года
Объём мотора	1198 кубических сантиметров
Тип	L-Twin, четырёхтактный, двухцилиндровый
Мощность	160 лошадиных сил при 9250 об/мин
Диаметр/Ход поршня	106 / 68 миллиметров
Крутящий момент	118.65 Нм при 7500 об/мин
Топливная система	Электронный впрыск
Газораспределение	Десмодромный механизм
Запуск	Электростартер
Охлаждение	Жидкостное
Коробка передач:	Механическая, 6-скоростная
Сцепление	Многодисковое

Ориентировочная стоимость

Официальные дилеры компании-производителя просят за модель Multistrada 1200 2015-го года выпуска 1 690 000 рублей, а за его спортивную версию — 1 890 000 рублей.

Туристическая модификация дороже ещё на 100 тысяч.

Найти и купить б/у-шный мотоцикл данной серии можно на вторичном авторынке или же в интернете.

В зависимости от поколения, года выпуска, состояния и внешнего вида байка его стоимость может существенно разниться.

Так, первое попавшееся объявление в интернете содержало цифру 300 000 рублей.

Фотогалерея

Мотоцикл с фамильными чертами Ducati Multistrada несомненно похищает сердца любителей супербайков. Он способен превратить любую поездку в настоящее удовольствие. Давайте посмотрим его безукоризненный дизайн в нашей подборке.

Видео

Оценив характеристики и дизайн Ducati Multistrada 1200, стоит увидеть его в движении. Прогулка по высокогорной дороге, которая представлена в данном видеоролике, прекрасно демонстрирует скоростные и маневренные способности этой модели.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...