Мотоцикл Yamaha V Star 1300 Tourer 2008

• Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
• Читателей: 1096 | Постов: 622

Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.

По сравнению с предшественником, Yamaha XVS1300 получила целый ряд существенных технических и визуальных отличий:

Двигатель. Вместо морально устаревшего мотора от Virago 1100, был разработан новый мотор увеличенного объема, жидкостного охлаждения, с 4 клапанами на цилиндр. Максимальные характеристики: 73 л.с. мощности и 106 Нм крутящего момента. Система впуска. На смену карбюраторам приходит электронный впрыск топлива с двумя дроссельными заслонками. Привод. Классический кардан, устанавливаемый с серии Virago на всю модельную серию XVS был заменен традиционной для американского рынка ременной передачей.

Новые модификации. В начале было представлено лишь 2 версии — обычная и Tourer. Однако в 2011 году появилась полноценная кастом-версия XVS1300C Custom, которая на американском рынке продавалась под именем Stryker, а в 2013 году — Deluxe (XVS1300BG), отличавшаяся бэтвингом, аудио-системой и навигацией.

В 2009 году была предложена младшая замена Yamaha XVS1100 Drag Star (V-Star 1100) — Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950), получившая общие черты с обычной версией XVS1300.

Основные модификации Yamaha XVS 1300:

Yamaha XVS1300A (в США — V-Star 1300) — обычная классическая версия мотоцикла.

Yamaha XVS1300CT Tourer (в США — V-Star 1300 Tourer) — туринговая версия мотоцикла. Отличается регулируемым ветровым стеклом, кожаными боковыми сумками, спинкой для пассажира.

Yamaha XVS1300BG (в США — V-Star 1300 Deluxe) — туринговая версия мотоцикла с бэтвингом, пластиковыми кофрами, аудио-системой и навигацией. Появилась в 2013 году.

Yamaha XVS1300C Custom (в США — Yamaha Stryker) — кастом-версия мотоцикла. Имеет множество отличий по внешнему виду, размерности колес, тормозам и габаритным размерам. Оснащается уменьшенным топливным баком (на 15 л). Самая легка модификация (снаряженный вес — 293 кг).

2014 год стал последним годом производства модели Yamaha Midnight Star 1300 для европейского рынка, оставаясь лишь на рынке Северной Америки. В 2016 году из линейки исчезает обычная модификация XVS1300A. По состоянию на конец 2017 года, на рынке США доступны только модификации Tourer, Deluxe и Stryker.

? Фото Yamaha V Star 1300 Tourer 2008

Если у вас есть фото Yamaha V Star 1300 Tourer 2008, присылайте нам. Мы с удовольствием разместим фото Yamaha V Star 1300 Tourer 2008.

Основные конкуренты Yamaha XVS 1300 в классе:

Honda VTX 1300 / Honda VT1300 Fury

Kawasaki VN 1700 Vulcan

Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.

Yamaha → Обзор Yamaha V Star 1300 Tourer 2010

В 2010 году Yamaha выпускают круизер V Star 1300 Tourer, как идеальный шоссейный мотоцикл среднего веса, который идеален по мощности, комфорту и качеству. Байк комбинирует динамичный двигатель 80″ (1310 см3) и низкую высоту по седлу 714 мм.

В прошлом году было две различные модели: V Star 1300 и V Star 1300 Tourer. Последняя отличалась регулируемым большим ветровым стеклом, кожаными сумками, пассажирской спинкой и всем, что так необходимо для комфортных дальнобоев. Просматривая официальный сайт Yamaha, я заметил, что стандартной модели V Star 1300 в модельном ряду 2010 года нет.

У мотоцикла 2010 года двигатель остался все тем же V-образным двухцилиндровым 1310-кубовым с одним распредвалом и четырьмя клапанами на цилиндр. Инжектор делает данный V Star на уровне с братьями старшими.

Для примера стандартная модель в 2009 году весила 303 кг, туристическая же не более 323 кг, что весьма не плохо. Мотоцикл основан на стальной раме, что соответствует всем допустимым нормам вибрации. Чувство туристической езды на V Star 1300 Tourer поддерживается ходом передней подвески (телескопическая вилка) 135 мм и задней (моношок) 110 мм. Тормозная система превосходна и представлена 298-мм парой дисков спереди и одним диском 298 мм сзади.

Установив для себя цель, улучшить комфорт и вид V Star 1300 Tourer, в 2010 году Yamaha изменили руль, приблизив ручки ближе к водителю, а также заменили седло.

• Двигатель: 1310 см3, жидкостное охлаждение, V-Twin; SOHC, 4 клапана на цилиндр

• Диаметр x Ход: 100.0 мм x 83.0 мм

• Степень сжатия: 9.5:1

• Подача топлива: инжектор

• Зажигание: TCI

• Передача: 5 скоростей, многодисковая муфта в масляной ванне

• Главная передача: Ремень

• Рама: стальная

• Передняя подвеска: телескопическая вилка; 135 мм ход

• Задний подвеска: моношок; 110 мм ход

• Передний тормоз: пара гидравлических дисков, 298 мм

• Задний тормоз: гидравлический диск, 298 мм

• Передняя шины: 130/90-16M/C67H

• Задняя шины: 170/70B-16M/C75H

• Колеса: 7 спиц

• Длина: 2489 мм

• Ширина: 980 мм

• Высота: 1115 мм

• Высота по седлу: 714 мм

• Колесная база: 1689 мм

• Топливный бак: 18.5 л

• Расход Топлива: 5.7 л на 100 км

• Снаряженная масса: 323 кг

• Крутящий момент: 111 Нм при 4,000 об/мин

• Предельная скорость: ±190 км/ч

• Цена MSRP: $11,790

• kim
• Ким
• 21 февраля 2010 в 21:21
• 2
• +2

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять . Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

мотоблоги, Yamaha, Обзор Yamaha V Star 1300 Tourer 2010

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XVS 1300 составляет 5,56 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. Service man:

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Мотоцикл Kawasaki ER-5 2001 (видео)... Мотоцикл Yamaha XV1900A Midnight Star &#... Мотоцикл BMW R1200GS: описываем суть... Мотоцикл Yamaha TDM 850 — рассказы...