Мотоцикл Suzuki Intruder 1400 1993: разбираем по порядку

Suzuki VS 1400 Intruder — фото 1

Suzuki VS 1400 Intruder — фото 2

Suzuki VS 1400 Intruder — фото 3

Suzuki VS 1400 Intruder — фото 4

Suzuki VS 1400 Intruder — фото 5

Назад Вперед

Краткая история модели

• 1987 г. — начало производства и продаж модели Suzuki VS 1400 Intruder. Мотоцикл выдает 71 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Имеет 4-ступенчатую КПП.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VS1400GLPH, VS1400GLFH.

• 1988 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VS1400GLPJ, VS1400GLFJ.

• 1989 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VS1400GLPK.

• 1990 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VS1400GLPL, VS1400GLFL.

• 1991 г. — мотоцикл удлиняется и становится более высоким. В версии для европейских стран появляется 5-ступенчатая КПП (вместо 4-ступенчатой). Последний год производства для Японии.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VS1400GLPM, VS1400GLFM.

• 1992 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPN, VS1400GLFN.

• 1993 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPP, VS1400GLFP.

• 1994 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPR, VS1400GLFR.

• 1995 г. — канадские версии мотоцикла также получают 5-ступенчатую КПП. Мотоцикл выдает 64 л.с. мощности и 113 Нм крутящего момента.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPS, VS1400GLFS.

• 1996 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPT.

• 1997 г. — американские версии мотоцикла получают 5-ступенчатую КПП.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPV.

• 1998 г. — мотоцикл выдает 60 л.с. мощности и 105 Нм крутящего момента.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPW.

• 1999 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPX.

• 2000 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPY.

• 2001 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPK1.

• 2002 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPK2.

• 2003 г. — без существенных изменений. Последний год выпуская для рынка Европы.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VS1400GLPK3.

• 2004 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Intruder 1400 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400GLPK4.

• 2005 г. — модель Suzuki Intruder 1400 снимается с производства, а ей на смену приходит версия для американского рынка Suzuki Boulevard S83.

Модель: Suzuki Boulevard S83 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400K5.

• 2006 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Boulevard S83 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400K6.

• 2007 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Boulevard S83 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400K7.

• 2008 г. — без существенных изменений.

Модель: Suzuki Boulevard S83 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400K8.

• 2009 г. — последний год производства Suzuki Boulevard S83.

Модель: Suzuki Boulevard S83 (Северная Америка). Заводское обозначение: VS1400K9.

Технические характеристики Suzuki VS 1400 Intruder

Заключение

Единожды нащупав весьма жизнеспособную и интересную конструкцию не свойственного на тот момент азиатскому мотопрому аппарата в американском стиле, инженеры Suzuki сразу начали палить из всех стволов по потребителям со всех рынков. Прелесть такого широкого ассортимента для конечного пользователя в многообразии выбора форм, габаритов и расцветок. В момент своего дебюта чопперы и круизеры от Suzuki едва не перекрыли кислород всем возможным конкурентам.

Немаловажен и тот факт, что ранние «Интрудеры» совсем не являются одноразовой техникой. Завод-изготовитель заложил в них запас прочности на долгие годы. Даже сейчас, спустя пару десятков лет, на дороге можно встретить вполне живые экземпляры из числа и младших кубатур, и мастодонтов с цилиндрами размером со взрослую собаку…

Продолжение следует…

Существенная разница >

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83), по отзывам пользователей, составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Suzuki VS 1400 Intruder — краткий обзор

Suzuki VS 1400 Intruder / Сузуки ВС 1400 Интрудер

Японский чоппер Suzuki VS 1400 Intruder с 6-клапанным V2 появился в 1987-м. «Захватчик» изначально нацелен на американский рынок, о чем говорит его олд-скульный дух и весьма нескромный объем двигателя. Уникальный классический дизайн «Интрудера», практически прямая «чопперная» посадка и выдающиеся характеристики позволили ему простоять на конвейере более 17 лет без серьезных изменений.

Все «Интрудеры» славятся внушительной тягой, и флагманская 1400-ка тому не исключение. Мощный 72-сильный двигатель производит немалые 115 Н·м, что позволит легко стартовать на малых оборотах без лишних движений рукояткой газа. Узкая дуплексная рама, длинная рулевая вилка и хромированный блок цилиндров создают неповторимый бунтарский стиль настоящих чопперов.

В 1993-м Suzuki VS 1400 Intruder прошел серьезную модернизацию — байк приобрел усовершенствованную 5-ступенчатую коробку. Большой вес и конструкция подвесок обуславливают исключительно мягкий ход «Интрудера» на любых неровностях. При этом легкая управляемость — один из козырей Suzuki Intruder, что не всегда характерно такому классу. «Захватчику» очень просто даются обгоны и различные маневры.

Все модели Suzuki

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Мотоцикл Yamaha XJR 400 R 1991 — р... Мотоцикл Kawasaki ZL 400 Eliminator 1987... Мотоцикл Suzuki GSX650F ABS 2011: разбир... Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 A Royal Star 19...