В России цена Minsk M 125 (Минск М 125) пока неизвестна. Эта модель относится к классу дорожные мотоциклы. Новые цены на 10.04.2020 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Minsk. Также обратите внимание на технические характеристики.
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/m125/
Содержание
Информация
Для любых дорог и направлений!
Модель M1NSK M 125X специально создана для любителей путешествий по бездорожью, так же известна как «Минск» мотоцикл «Лесник». Этот боевой конь готов к любым приключениям во время Вашего пути, за счёт своей высокой проходимости, закалённого характера, мощного двигателя с отличной тягой на низких оборотах, который облегчает движение даже на самых плохих дорогах. Мотоцикл отличается своей надёжностью, простотой в обслуживании и неприхотливостью. Основные отличительные черты данной модели- это металлический багажник в задней части, два дополнительных боковых багажника, увеличенный клиренс, мощная передняя фара, защищённая металлическим каркасом. M 125X — надёжный спутник рыбаков, лесников и охотников.
Источник: https://minsk-motors.ru/catalog/classika/m-125x/
Это интересно: Мотоцикл Suzuki GSR 400 2007 — рассказываем подробно
Minsk M 125 фото
Мы собрали топ 1 фотографий M 125 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. 
Двигатель
| Число тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 125 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 52×58 мм |
| Максимальная мощность | 10.5 л.с. при 5900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 12.26 Н•м |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Система запуска | Кик-стартер |
Трансмиссия
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 4 |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепь |
Размеры и масса
| Длина | 2100 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Высота | 1200 мм |
| Колесная база | 1260 мм |
| Сухая масса | 112 кг |
| Снаряженная масса | 124 кг |
| Емкость топливного бака | 11 л |
Ходовая часть и тормоза
| Рама | Стальная трубчатая |
| Подвеска | |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Тормоза | |
| Впереди | Дисковый гидравлический |
| Сзади | Барабанный |
| Диски | |
| Впереди | 3,0х18 |
| Сзади | 3,0х18 |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Расход топлива | |
| Городской цикл | 3.7 л/100 км |
Производство
| Страна производства | Белоруссия |
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/m125/
Технические характеристики
Двигатель
| Число тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 125 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 52×58 мм |
| Максимальная мощность | 10.5 л.с. при 5900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 12.26 Н•м |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Система запуска | Кик-стартер |
Трансмиссия
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 4 |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепь |
Размеры и масса
| Длина | 2100 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Высота | 1200 мм |
| Колесная база | 1260 мм |
| Сухая масса | 112 кг |
| Снаряженная масса | 124 кг |
| Емкость топливного бака | 11 л |
Ходовая часть и тормоза
| Рама | Стальная трубчатая |
| Подвеска | |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Тормоза | |
| Впереди | Дисковый гидравлический |
| Сзади | Барабанный |
| Диски | |
| Впереди | 3,0х18 |
| Сзади | 3,0х18 |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Расход топлива | |
| Городской цикл | 3.7 л/100 км |
Производство
| Страна производства | Белоруссия |
Одноклассники Minsk M 125
Источник: https://quto.ru/moto/Minsk/M125/2008/
Цены на все Minsk
| Малые | Стоимость |
|---|---|
 TM 49 |
появится позже |
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/m125/
Одноклассники Минск М 125 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_m_125.html
Это интересно: Мотоцикл Yamaha FZ6 Fazer
Отзывы владельцев Минск М 125
Minsk M 125, 2014 г
Нормальный мотоцикл, едет отлично. Для первого мотоцикла Minsk M 125 подойдет отлично. Я на такую горку на нем лез, что переднее колесо начало отрываться от земли, аж страшно было. Свет у Minsk M 125 достойный. Набирает до 90 довольно легко. Крейсер впрочем, те же 90. Расход выше китайцев с таким же объемом, но динамика в плюсе. Единственное, что мне не нравится — дым. И от него никуда не деться. На шатуне нет подшипника, там втулка и она требует повышенного соотношения масла. В городе на таком паровозе немного даже и стыдно, для деревни в самый раз. Альтернативы Minsk M 125 для себя не вижу, не дорогой, простой в обслуживании и неприхотливый. Но привыкайте к тому, что будете постоянно что-нибудь чинить.
Достоинства: недорогой. Резвый. Неплохо едет для своей кубатуры.
Недостатки: частые мелкие поломки.
Юрий, Барановичи
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_m_125.html
Минск М 125 — краткий обзор
Minsk M 125 / Минск М 125
Надежный в эксплуатации и неприхотливый на дороге Minsk M125 представляет собой традиционный мотоцикл минского производства. Основой для этого компактного и мощного байка стала конструкция, получившая признание еще в Советском Союзе.
Одноцилиндровый двигатель, способный развивать 5900 оборотов в минуту, является движущей силой Minsk M125. 10,5 «лошадей» позволяет добиться отличной тяги, даже при низких оборотах. Данный мотоцикл станет отличным средством передвижения в мегаполисе и сельской местности, благодаря своим барабанным тормозам. Именно они гарантируют вам безопасность на дороге, несмотря ни на какие проблемы покрытия.
Руль находится в свободном для регулировки положении: расположенные там кронштейны и телескопическая вилка позволяют выставлять удобный для владельца угол поворота. Кроме того, на руле Minsk M125 имеются все основные элементы для управления, в том числе и звуковой сигнализацией. Что касается приборной панели мотоцикла, то она не утяжелена различными ненужными индикаторами, на ней размещены только необходимые системы.
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_m_125.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://carsdb.ru/moto/minsk/m125/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1505 (19%)
- https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_m_125.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 2167 (27%)
- https://quto.ru/moto/Minsk/M125/2008/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3539 (44%)
- https://minsk-motors.ru/catalog/classika/m-125x/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 763 (10%)
 (Пока оценок нет) Загрузка... |
