Мотоцикл Минск М 103

Минск М-103 — модель мотоцикла, марки Минск

Минск» М-103 — лёгкий дорожный одноместный мотоцикл из семейства мотоциклов «Минск» производства Минского мотоциклетно-велосипедного завода (Белорусская ССР, г. Минск, современное название — ОАО «Мотовело»). Выпускался с 1962 по 1964 год. Предшественник — модель Минск М1М, преемник — «Минск» Минск М-104

Мотоцикл «Минск» М103 является дальнейшим развитием мотоциклов М1А и М1М (копии мотоцикла DKW RT 125) Минского мотоциклетно-велосипедного завода.

Двигатель

Одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением с двухканальной возвратной продувкой. Двигатель имеет чугунный цилиндр с головкой из алюминиевого сплава, генератор переменного тока, карбюратор с поплавком и игольчатым клапаном. Модель М-103 стала оснащаться вместо сеточного воздушного фильтра контактно-масляным, значительно улучшающим очистку воздуха (в сравнении с сеточным на модели М1М). Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25.

Трансмиссия

Коробка передач трёхступенчатая. Механизм переключения передач — ножной. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Привод на заднее колесо — открытой цепью.

Ходовая часть

Рама трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка телескопического типа с гидравлическими амортизаторами, задняя подвеска маятникового типа с гидравлическими амортизаторами.

Блок: 1/2 | Кол-во символов: 1344
Источник: http://www.bikerwiki.ru/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C-103

Содержание

1 Устройство
2 Устройство
3 Техническая характеристика мотоцикла М-103

Устройство

Мотоцикл «Минск» М103 является дальнейшим развитием мотоциклов М1А и М1М (копии мотоцикла DKW RT 125) Минского мотоциклетно-велосипедного завода.

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://wiki2.org/ru/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C103

Это интересно: Мотоцикл BMW F800GT 2015 — рассказываем по пунктам

Устройство

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 999
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C103

Техническая характеристика мотоцикла М-103

База, мм	1240—1255
Дорожный просвет, мм	185
Габариты, мм:
длина	1940
ширина	570
высота	790
Максимальная скорость, км/час	не менее 75
Расход топлива на 100 км пути при скорости движения 50 км/час (без пассажира)	не более 2,2
Двигатель:
Рабочий объем цилиндра, см3	123
Диаметр цилиндра, мм	52
Ход поршня, мм	58
Степень сжатия	7,15
Номинальная мощность, л. с. (при 5000—5200 об/мин)	5
Свеча	А2У

Инженер Г. РАДИОН,

нештатный корреспондент журнала «За рулем».

Минск.

1961N12P8

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 897
Источник: https://roker.kiev.ua/techinfo/rare/motocikl/minsk-m-103/novyjj-minskijj-motocikl.html

Кол-во блоков: 6 | Общее кол-во символов: 4240
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

https://wiki2.org/ru/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C103: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1000 (24%)
https://roker.kiev.ua/techinfo/rare/motocikl/minsk-m-103/novyjj-minskijj-motocikl.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 897 (21%)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C103: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 999 (24%)
http://www.bikerwiki.ru/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9C-103: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1344 (32%)