Мотоцикл Kymco Quannon 125 – цена, фото и характеристики нового мотоцикла Кимко 2019 модельного года — разбираемся досконально

Kymco Quannon — фото 1

Kymco Quannon — фото 2

Kymco Quannon — фото 3

Kymco Quannon — фото 4

Kymco Quannon — фото 5

Назад Вперед

Технические характеристики Kymco Quannon

Kymco Quannon 125

Хай! Данный обзор посвящен одному из наиболее интересных и доступных китайских спортивных мотоциклов Kymco Quannon 125, купить которого могут себе позволить многие соотечественники. Полноценным спортбайком этого тайваньского железного коня назвать, конечно же, сложно из-за его невысокой кубатуры и относительно скромных, как для гоночного стального скакуна скоростных показателей. Тем не менее, в перечне всей двухколесной продукции из Поднебесной данный Кимко смотрится очень и очень выгодно. Касается это не только красочной внешности, просто-таки сияющей на фотографиях, но и технических характеристик байка.

Цена этого аппарата считается более, чем демократической. Этому способствует сборка байков в Азии. На острове Тайвань мото технику начали производить весьма давно. Это касается не только местных фирм, но и легендарных японских мотоциклов. Кимко же, как бренд, вышла в число самых крупных производителей мира сего лишь недавно — в последние десятилетия. Компания изрядно нарастила свой ассортимент двухколесных коней, в числе которых и описываемый в этой публикации моцик. Спортивный Quannon 125, отзывы о котором имеются преимущественно положительные, широкая публика смогла рассмотреть впервые в 2006-м на знаменитом миланском транспортном шоу под названием «EICMA». С самого начала байк смог привлечь к свое конструкции и техническим данным массу внимания.

Инженеры бренда Кимко постарались на славу, создавая этого недорогого, но, при этом, достаточно резвого железного скакуна. Предназначен он преимущественно для новичков. С ним неопытные мотоциклисты могут смело осваивать спортивную езду. Разработка Kymco 125 Quannon, купить который можно во множестве уголков нашей необъятной родины, предусматривала активное использование передовых наработок создателей малокубатурных мото «Honda». Вот почему внешность тайваньского моцика уж слишком сильно напоминает дизайн мотоциклов, обладающих моторами в 250 см3.

Вышеуказанный железный конь наделен парой галогеновых фар, вмонтированных в стильный пластик головы байка, а также парочкой красивых зеркал заднего вида со складной конструкцией. В наличии и мульти-функциональная приборка, стильно вписывающая в общую конструкцию двухколесного. Изящество мощной стальной рамы этого мото дополняется очень практичным и компактным задним моно-амортизатором.

Эксплуатация вполне надежной 5-ступенчатой КПП позволяет наезднику с легкостью и уверенностью набирать высокую скорость. Доступные показатели тахометра стрелочного типа позволяют постоянно контролировать обороты этого небольшого спортивного мотоцикла, что для новичков очень важно. Многие элементы электроники тайваньского двухколесного являются цифровыми, что позволяет указанному выше мото активно идти в ногу со временем. На красивый и практичный ЖК-монитор приборки байка выводится самое необходимое — время, остаток бензина в баке, пробег и скорость передвижения. Также водитель может легко проверить, включена ли нейтральная передача, указатели поворотов или дальний свет. Даже особенности положения боковой подножки мотоцикла имеют свою индикацию у руля.

Отзывы Kymco Quannon 125

Цена данного мото — это именно то, что больше всего ценят владельцы или же потенциальные покупатели вышеуказанного стального скакуна. Что скутеры Кимко 50-кубового объема, что мощные мотоциклы этого бренда, располагающие объемным движком, что его высоко-проходимые — все это стоит недорого. Помимо ценового преимущества данный двухколесный располагает и массой других заманчивых характеристик. Взять хотя бы его мощные, хоть и небольшие колёса. Они легко справляются с большинством дорожных нагрузок асфальтированного трека. Да и мощные дисковые тормоза обладают обилием практических достоинств для спортивной езды.

Положительные отзывы владельцы Quannon 125 от Kymco оставляют и на счет работы движка байка. Он хоть и одноцилиндровый, до довольно-таки резвый, вырабатывая на максимуме всего 13 лошадок и 9500 оборотов за 1 минуту. Народ отмечает также плавность мото в наборе предельной скорости. При этом всем очень радует показатель потребления бензина. Расход последнего составляет всего каких-то там 3 литра на 100 км. пройденного пути. Тем не менее, это лишь средняя цифра, что возрастает в определенных режимах заездов.

Высокая экономичность в расходовании топлива не является последним преимуществом спортивного мотоцикла Кимко. Байк обустроен обилием отсеков. Так, его конструкция выделяется наличием ящичка для хранения перчаток. Находится он сразу под пассажирским сиденьем двухколесного. Интересно, что от злоумышленников вышеуказанная экипировка защищена замком. Кроме того, на мото можно легко прикрепить ваш мотошлем.

Для того, чтобы у наездников этого 124-кубового не уставала спина создатели предусмотрели езду с ровной усадкой водителя. Последнему наверняка придется по душе отсутствие, порой возникающего между узлами мотоцикла, трения.

Модификации Kymco Quannon

Kymco Quannon 125 EU3

Kymco Quannon 125 технические характеристики:

Тип мотора — четырехтактный одноцилиндровый SOHC (4-клапанный цилиндр) с системой воздушно-масляного охлаждения.

Мощность мотора — 13 лошадиных сил.

Компрессия — 11 к 1.

Объем движка мото составляет 124,1 см3.

Диаметр цилиндра достигает отметки в 56,5 мм.

Ход поршня — 49,5 мм.

Крутящий момент мотоцикла — 9,8 Нм.

Подача топлива — через карбюратор «CVK-26».

Сцепления — масляное многодисковое.

Тип запуска двигателя — с помощью электростартера.

Тип зажигания — «CDI».

КПП — 5 ступеней.

Амортизация — передняя телескопическая вилка, задняя подвеска с одним моно-амортизатором.

Тормозная система — спереди и сзади одно-дисковая.

Шины — R17.

Длина/ширина/высота составляют соответственно 2057/725/1174 мм.

Высота байка по седлу достигает 0,8 м.

Колесная база мотоцикла Кимко 125 Quannon — 1,355 м.

Сухая масса тайваньского двухколесного — 137 килограмм.

Объем его бензобака — 13,5 литра.

Отзывы

Григорий

Работаете с доставкой?

Алексей

Отличный мото!!!,не прихотливый,ходовая ОТЛИЧНАЯ!!! Единственная беда,это поиск пластика…, кто знает где взять подешевле просьба откликнуться на mail.

Евгений

Достаточно резвый мотоцикл, очень хороший продуктивный движок. За первый день катания ничего, что могло вызвать какое-то неудобство я не нашел. Очень его приобретением, спасибо хорошему и доброму обслуживанию магазина.

Алексей

Отличный мото, очень доволен

дима

Дизель или 80 но лучше дизель и с водой разбавляй

Роман

Можно ли его заправлять 92, 90, если нет, то каким?

Одноклассники Kymco Quannon по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Обои рабочего стола Kymco Quannon

1024×768

Обои Kymco Quannon 1280×1024

Открыть

1280×1024

Обои Kymco Quannon

Kymco Quannon — краткий обзор

Kymco Quannon / Кимко Куаннон

Мотоцикл Kymco Quannon отличается дерзким дизайном и большими возможностями. Это спортивный малокубатурный современный байк с хорошей аэродинамикой и очень удобной посадкой. Он оснащен большими литыми дисками из легких сплавов, качественной головной оптикой и удобным сиденьем для двоих седоков с ручкой и подножками для пассажира.

Для контроля работы мотоцикла Kymco Quannon усановлена электронная приборная панель, легкочитаемая и удобная. Мощный силовой агрегат с воздушно-масляным охлаждением крепится на раме из стaльных труб и работает в пaре с механической пятиступeнчатой коробкой передач через многодисковое гидравлическое сцепление.

Подвеска мотоцикла Kymco Quannon состоит из классической передней вилки-телескопа и заднего амортизатора. Такая комбинация способствует мягкой, максимально комфортной езде. Передний обтекатель оснащен небольшим ветровым стеклом. Для большей безопасности Quannon комплектуется безотказными дисковыми системами тормозов.

Все модели Kymco

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Мотоцикл Yamaha FZX 750 Fazer 1991 ̵... Мотоцикл Suzuki V-Strom 650 ABS 2011: из... Мотоцикл Yamaha XJR 400 R 1996: делимся... Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 SM 2006 —...