Назад Вперед
Мотоцикл BMW G450X: описываем со всех сторон
Инженеры, создавшие мотоцикл BMW G450X, потрудились на славу. Им удалось создать практически идеальную «машину», которая как на асфальте, так и на бездорожье, ведет себя превосходно. Модель BMW G450X имеет практически всю дорожную светотехнику, хороший катализатор выхлопных газов и солидные звуковые сигналы.
Весит «четыреста пятидесятый» около 111 кг. Однако если избавиться от некоторой дорожной атрибутики (можно снять поворотники, стоп-сигналы и сменить установленный глушитель на тюнинговый без катализатора), общую массу мотоцикла можно снизить на 5 кг. Помимо «похудения» мотоцикла, поднимается его мощность.
Мало кто знает, что мотор для мотоцикла производится в Тайване, фирмой Kymco, правда это происходит под чутким руководством баварского производителя. В стандарте инжекторный одноцилиндровый четырехтактный двигатель способен выдавать 51 л.с.
Отметим, что стартер у BMW G450X электрический, поэтому за состоянием аккумулятора придется следить, дабы не заглохнуть.
При сборке мотоцикла инженеры BMW решили не экономить и закупили детали только самых проверенных и надежных брендов. Так, передняя вилка с ходом в 300 мм принадлежит компании Marzocchi, задний моноамортизатор с ходом в 320 мм – компании Ohlins. С такими комплектующими подвеска с легкостью отработает глубокую яму.
Еще один положительный момент модели — это наличие широких настроек для подвески.
Компания BMW всегда внедряла в свои творения какие-то фишки. Мотоцикл G450X не стал исключением. Ведущая звездочка приводной цепи расположена на оси маятника задней подвески. На практике это значит, что длина цепи не изменяется при ходах подвески, а значит, нет рывков. Такое нестандартное решение улучшает управляемость и благотворно сказывается на ресурсе цепи и звездочек.
Еще один плюс данной модели — это расположение топливного бака под сиденьем. Такая хитрость помогает снизить центр тяжести.
Подводя итоги, хочется отметить, что мотоцикл BMW G450X отличается легким и простым управлением, эффективными тормозами и адекватным отзывом ручки газа.
Компания BMW сделала модель максимально универсальной. Если нравится кататься по асфальту, ставь дорожную резину, причем, качество асфальта и количество ям на нем не имеют никакого значения. Ну а если по душе внедорожные приключения, то меняй покрышки, и двигайся вперед покорять горные склоны.
BMW G450X имеет идеальную посадку, ведь гонщику нужен полный контроль над мотоциклом. Поэтому G 450 X идеально сбалансирован, он узкий, имеет длинное, ровное сиденье, что обеспечивает высокую свободу действий гонщика.
Это уникальный мотоцикл, который по-новому определяет такое понятие как «эндуро». Он был создан для того, чтобы доставлять своему владельцу удовольствие от внедорожных поездок.
На сегодняшний день стоимость BMW G450X начинается от 441 540 руб.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять .
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Мотоцикл Урал М72 1956 — изучаем подробно
Don’t let social distancing get in your way!
Find out which VK tools can help you maintain your usual rhythm of life even when you have to stay at home.
Das ist nicht mein Computer
Passwort vergessen?
Мотоцикл Jawa 350 Type 638, 5 1989
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 7 января 2020; проверки требуют 7 правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. Ява (значения).
Мотоцикл Ява 350/354 с боковым прицепом
Ява (Jawa) — марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу (Чехословакия) одноимённым концерном. Мотоциклы Jawa были доступны в продаже на территории СССР.
Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека (чеш. František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер» (Wanderer), у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява».
Мотоцикл Yamaha FZ1-N ABS 2008 — читаем по порядку
|
Yamaha FZ1 Fazer (FZS1000) 2001-2005 |
Yamaha FZ1-S (FZ1 Fazer) 2006-2015 |
Yamaha FZ1-N (FZ-1) 2006-2015 |
Модель нейкеда Yamaha FZ-1 появилась в 2001 году на базе классической стальной рамы дорожника и дефорсированного карбюраторного двигателя от Yamaha YZF-R1. На рынке США данная модель носила название — Yamaha FZ1, на рынке Европы — Yamaha FZS 1000 Fazer. Несмотря на различие в названиях, во всех случаях это один и тот же мотоцикл. Помимо рынков Северной Америки и Европы, модель продавалась также в странах Океании (Австралия и пр.), Азии (Гонконг, Япония и пр.) и в Южной Африке.
Основные поколения Yamaha FZ1:
За основу Yamaha FZ-1 (FZS1000) был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от спортивной модели Yamaha YZF-R1, который был существенно перенастроен, снизив максимальную мощность, но значительно повысив крутящий момент в зоне низких и средних оборотов. Максимальная мощность от 143 до 150 л.с., в зависимости от поколения. Максимальный крутящий момент — 106 Нм. Максимальные характеристики мотора достигаются уже на 7500(8000)-10000(11000) об/мин.
Из особенностей Yamaha FZ-1 (FZS1000) следует выделить алюминиевую раму (с 2006 года), полностью регулируемые спортивные подвески, мощные 4-поршневые тормоза от Yamaha YZF-R1, наличие модификаций с ABS (с 2006 года), 6-ступенчатую КПП и 214 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha FZ1 просуществовала на рынке до 2016 года, после чего ей на смену пришла абсолютно новая модель — Yamaha MT-10 / FZ-10.
Основные конкуренты Yamaha FZ1 в классе:
1986 год, осень… На кёльнском мотосалоне «Honda» представляет сразу две новинки – предшественников CBR 600RR. Проходит более 10 лет, и в середине 2003 года «Honda» представляет нового собрата и конкурента всем гоночным мотоциклам класса Supersport — 600RR.
В 2003 году еще один мотоцикл корпорации «Honda» участвовал во всемирных соревнованиях по ШКМГ — Honda RC211.
В компании улучшали RC211, а полученные знания применяли к 600RR, подготавливая его к самостоятельным гоночным заездам. Так, «шестисотка» не только получила улучшенные показатели (чего стоит только высокооборотистый мотор и отточенная управляемость!) для езды по обыкновенным городским дорогам, но и в течение 6 лет завоевывала одну за другой победы в мировом чемпионате FIM Supersport!
Мотоцикл Honda CB 750 2010 — рассматриваем по пунктам
О мотоцикле Honda CB 750 заговорили ещё в 1969 году. В 1981 году он получает второе рождение, как ответ на выпуск модели Zephyr 750. другого японского производителя — Kawasaki.
CB 750 выпускалась до 2003 года, имела две официальные модификации. Свою популярность она получила благодаря качествам, присущим концерну, а также простой конструкции, позволяющей байкером собирать свои, кастомные версии.
Модель относилась к дорожникам, позволяла классическую посадку. Для расширения рынка сбыта выпускалась по нескольким ростовкам, позволяя любому байкеру подобрать аппарат под себя.
Мотоцикл Apollo Open 125 2014: разбираем вопрос
Питбайки Apollo – это французский шарм и боевой характер галльского петуха. Мотоциклы этого производителя имеют ряд отличительных качеств, которые отражаются на его технических и ездовых характеристиках.
Мотоцикл Stels Vortex 150 2013 — раскладываем по пунктам
Мотоцикл Stels Trigger SM 50 On-Road2008 HONDA GL1800A Gold Wing продается
| Увеличить |
Цена: Позвоните, чтобы уточнить цену Реальная цена может отличаться от приведенной здесь, уточняйте цены у дилеров! |
Мотороллер (скутер) Stels Vortex 150 (Стелс Вортекс 150 куб.см).
Полноценный 150-кубовый мотороллер, сохраняет все достоинства своего младшего брата (Vortex 50) плюс мощный 4-тактный двигатель.
Мотоцикл Kawasaki Z300 2016 — выкладываем суть
Модель Kawasaki Z300 прекрасно подходит для тех, кто совсем недавно ездит на мотоцикле. Несмотря на то, что модель принадлежит к серии, которая знаменита своими спортивными байками, сама она не имеет никакого отношения к этому классу.
Мотоцикл унаследовал свою ходовую часть и двигатель от Кавасаки Ниндзя 300, поэтому эти два мотоцикла так похожи в своих характеристиках. Тем не менее, различия есть, пусть и незначительные. Если сравнить Z300 с Z250, то, конечно же, разница есть, и не в пользу последнего. Модель Z300 стала преемницей 250-й и обладает более привлекательными свойствами.
