Вход / Регистрация
1 / 1
1791 x 1233
272 РєР±
25 галерей
Источник: https://auto.vercity.ru/gallery/moto/honda/1981/honda_gl400_wing_custom/
Содержание
Honda GL400 Custom (1979)
В 1979 появилась стилизованная под круизер модель мотоцикла GL400 Custom. Он характеризовался более «строгим» видом, обилием хрома и выдвинутой вперёд передней вилкой. Максимальная мощность V-образного 4-тактного 2-цилиндрового двигателя модели составляла 40 л.с. 73-миллиметровые цилиндры имели по четыре клапана, а также по одному распределительному валу в свой головке. Ход пор
Источник: http://motoking.ru/bikes/moto/1804/GL400_Custom_1979
Другие галереи Honda GL-Series
-
1980 Honda GL1000 Gold Wing
-
1990 Honda GL1500 Gold Wing Special Edition
-
1988 Honda GL1500 Gold Wing Special Edition
26 галерей
Источник: https://auto.vercity.ru/gallery/moto/honda/1981/honda_gl400_wing_custom/
Это интересно: Мотоцикл Yamaha FZ6 Fazer S2 2008: изучаем внимательно
Фотографии
|
|
|
Источник: https://bikeswiki.ru/Honda_CBX400
Другие галереи Honda 1981 года
-
1981 Hodna CB900F
-
1981 Honda 250T LA Custom
-
1981 Honda 250T Master
- 2014 Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX
- 2000 Yamaha TZ125
- 1976 Yamaha YZ250
- 1995 Yamaha XV750 Virago
- 1964 Honda Benly CB125
- 2014 Peugeot Django 125 Allure
Источник: https://auto.vercity.ru/gallery/moto/honda/1981/honda_gl400_wing_custom/
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CBX400:
Модель | Honda CBX400F; CBX400F Integra; CBX400 Custom |
---|---|
Тип мотоцикла | дорожный / спорт-турист / круизер |
Год выпуска | 1981-1983 |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 399 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 55,0 x 42,0 мм – CBX400F, Integra
56,0 x 40,4 мм – Custom |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Охлаждение | воздушно-масляное |
Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
+ гидрокомпенсаторы зазоров – Custom |
Система подачи топлива | Карбюратор, 4x |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 48,0 л.с. (35,3 кВт) при 11000 об/мин – CBX400F, Integra
48,0 л.с. (35,3 кВт) при 10500 об/мин – Custom |
Максимальный крутящий момент | 34,0 Нм (3,5 кг*м) при 9000 об/мин – CBX400F, Integra
34,0 Нм (3,5 кг*м) при 8500 об/мин – Custom |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод – CBX400F, Integra
Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод – Custom |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь – CBX400F, Integra
кардан – Custom |
Размер передней шины | 3.60 H18-4PR – CBX400F, Integra
100/90-19 57S – Custom |
Размер задней шины | 4.10 H18-4PR – CBX400F, Integra
130/90-16 67S – Custom |
Передние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт – CBX400F, Integra
Барабан – Custom |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка с воздушной подкачкой и анти-клевком (TRAC) – CBX400F, Integra
Телескопическая вилка с воздушной подкачкой – Custom |
Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором – CBX400F, Integra
Маятниковая с двумя амортизаторами – Custom |
Длина мотоцикла | 2060 мм – CBX400F, Integra
2150 мм – Custom |
Ширина мотоцикла | 720 мм – CBX400F, Integra
830 мм – Custom |
Высота мотоцикла | 1080 мм – CBX400F
1275 мм – Integra 1160 мм – Custom |
Колесная база | 1380 мм – CBX400F, Integra
1440 мм – Custom |
Высота по седлу | 775 мм – CBX400F, Integra
780 мм – Custom |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм – CBX400F, Integra
150 мм – Custom |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | |
Емкость бензобака | 17,0 л – CBX400F, Integra
12,0 л – Custom |
Масса мотоцикла (сухая) | 173 кг – CBX400F
180 кг – Integra 188 кг – Custom |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 189 кг – CBX400F
196 кг – Integra 200 кг – Custom |
Источник: https://bikeswiki.ru/Honda_CBX400
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на моделях серии Honda CBX400 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).
Источник: https://bikeswiki.ru/Honda_CBX400
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://motoking.ru/bikes/moto/1804/GL400_Custom_1979: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 405 (9%)
- https://bikeswiki.ru/Honda_CBX400: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 2897 (65%)
- https://auto.vercity.ru/gallery/moto/honda/1981/honda_gl400_wing_custom/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 1163 (26%)