Мотоцикл Aprilia Tuono V4R – цена, фото и характеристики нового мотоцикла Априлия 2019 модельного года — читаем главное

В России цена Aprilia Tuono V4 1100 Factory (Априлия Туоно В4 1100 Фасторй) начинается от 1 275 000 рублей. Эта модель относится к классу дорожные мотоциклы. Новые цены на 11.05.2020 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Aprilia. Также обратите внимание на технические характеристики.

Технические характеристики Aprilia Tuono V4 R

Цена	1 339 000 — 1 470 000 ₽
Мин. цена	1 339 000 ₽
Макс. цена	1 470 000 ₽
Модельный год	2019
Тип	Мотоцикл
Класс	Мотоцикл суперспорт
Длина, мм	2065
Ширина, мм	800
Высота, мм	1090
Высота по седлу, мм	825 — 835
Страна сборки	Италия

Aprilia Tuono V4 1100 Factory фото

Мы собрали топ 3 фотографий Tuono V4 1100 Factory и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация	V-образный
Рабочий объем	1077 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	81×52,26 мм
Максимальная мощность	175 л.с. при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент	121 Н•м при 9000 об/мин
Тип впуска	Инжектор
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	6
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь

Размеры и масса

Высота по седлу	825 мм
Снаряженная масса	209 кг
Емкость топливного бака	18.5 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Алюминиевая
Подвеска
Передняя	Перевернутая телескопическая вилка
Задняя	Маятниковая с моноамортизатором
Тормоза
Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр	320 мм
Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	220 мм
Шины
Впереди	120/70 ZR17
Сзади	190/55 ZR17
Диски
Впереди	3,5×17
Сзади	6×17

Производство

Страна производства

Италия

Технические характеристики

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация	V-образный
Рабочий объем	1078 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	81×52,3 мм
Максимальная мощность	217 л.с. при 13200 об/мин
Максимальный крутящий момент	122 Н•м при 11000 об/мин
Тип впуска	Инжектор
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	6
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь

Размеры и масса

Длина	2052 мм
Ширина	735 мм
Высота по седлу	851 мм
Колесная база	1439 мм
Снаряженная масса	199 кг
Емкость топливного бака	18 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Алюминиевая диагональная
Подвеска
Передняя	Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески	125 мм
Задняя	Маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески	130 мм
Тормоза
Впереди	Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр	330 мм
Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	220 мм
Шины
Впереди	120/70 ZR17
Сзади	200/55 ZR17
Диски
Впереди	3,5×17
Сзади	6×17

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива
Смешанный цикл	6.5 л/100 км

Производство

Страна производства

Италия

Одноклассники Aprilia RSV4 1100 Factory

Одноклассники Aprilia Tuono V4 R по цене

От 1 529 000 ₽

До 1 979 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Италия

Год: 2019

От 1 301 000 ₽

До 1 430 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Германия

Год: 2015

От 1 472 000 ₽

До 1 620 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Германия

Год: 2019

От 1 190 000 ₽

До 1 487 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Италия

Год: 2018

От 1 375 000 ₽

До 1 520 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Япония

Год: 2019

От 1 299 000 ₽

До 1 874 000 ₽

Мотоцикл суперспорт

Япония

Год: 2019

Отзывы владельцев Aprilia Tuono V4 R

Aprilia Tuono V4 R, 2016 г

Новый Aprilia Tuono V4 R от Aprilia мне понравился своими превосходными характеристиками, продвинутыми электронными средствами для водителя, звуком как у MotoGP и просторным местом для езды в привычных условиях. Вырабатывая заявленную мощность 167 л.с., он мощнее, чем его ближайшие конкуренты, такие как Ducati Streetfighter, KTM 990 Super Duke и Triumph Speed Triple. Это серьезное оружие на трассе благодаря сбалансированному шасси, мощным тормозам, мощному двигателю, квикшифтеру, противобуксовочной системе. На дороге с Aprilia Tuono V4 R очень весело. С широким диапазоном мощности и безупречным откликом дроссельной заслонки он разгоняется очень резво. Управление и торможение на треке так же хорошо, как и в любом другом супербайке. Сиденье у Aprilia Tuono V4 R очень жесткое, поэтому для города этот мотоцикл брать однозначно не стоит. По сравнению с RSV4 шасси такое же, но двигатель расположен на 5 мм ниже, улучшен центр тяжести. Двигатель 5 из 5. Заявленная мощность составляет 167 л.с. при 11500 об / мин, а крутящий момент составляет 82 Н·м при 9500 об / мин. Предел оборотов установлен на 12300 об / мин. По сравнению с RSV4, у двигателя Aprilia Tuono V4 R есть новый механизм газораспределения. Мотор мягкий и дружелюбный на низких оборотах, крепко раскручивается в среднем диапазоне и взрывается в безумном рывке при высоких оборотах. Это невероятно. По качеству исполнения и надежности проблем нет. Aprilia Tuono V4 R великолепно построен, имеет прочную окраску, полированную раму и маятник.

   Достоинства: качество исполнения. Надежность. Лучший в классе двигатель. Отличная подвеска.

   Недостатки: жесткое сиденье.

  Джеймс, Луисвилл

Aprilia Tuono V4 R, 2018 г

Являюсь владельцем Aprilia Tuono V4 R почти 7 месяцев. Я проехал уже 17000 км, испортил множество шин и спалил много литров бензина. Я люблю ездить на этом мотоцикле, мое сердце бьется каждый раз, когда я на нем, и особенно когда я еду по шоссе. Итак, плюсы и минусы Aprilia Tuono V4 R. Что понравилось – отличная управляемость. Большое количество различной электроники, облегчающей управление и повышающей безопасность. Минус: небольшой объем бака и расход топлива заставят вас чаще заезжать на заправку. Защита от ветра не самая лучшая для этой модели. Многие люди упоминают, что сиденье у Aprilia Tuono V4 R жесткое, но я нахожу, что это не так. Я могу проехать на Aprilia Tuono V4 R без остановок 700-800 км в день и у меня ничего не болит.

   Достоинства: удовольствие от управления и динамики.

   Недостатки: топливный бак и расход.

  Даниель, Хьюстон

Aprilia Tuono V4 R, 2018 г

Люблю свой мотоцикл. У меня были серьезные проблемы (и потенциально опасные) с датчиком дроссельной заслонки, который был заменен по гарантии. И у меня иногда возникает проблема горячего старта (которую местные дилеры отказываются признавать). У меня было много мотоциклов, и я могу без колебаний сказать, что Aprilia Tuono V4 R — самый захватывающий, динамичный и послушный в управлении байк, который у меня когда-либо был. Это относительно новая модель, поэтому я ожидал мелкие проблемы. И еще, в пробке на Aprilia Tuono V4 R становится жарко — ну и что? Единственный недостаток этого байка для меня — расход топлива.

   Достоинства: дизайн. Посадка. Органы управления. Захватывающая динамика. Управляемость.

   Недостатки: расход топлива.

  Бенджамин, Ноттингем

Обои рабочего стола Aprilia Tuono V4 R

Обои Aprilia Tuono V4 R 1024×768

Открыть

1024×768

Обои Aprilia Tuono V4 R 1280×1024

Открыть

1280×1024

Обои Aprilia Tuono V4 R

Aprilia Tuono V4 R — краткий обзор

Aprilia Tuono V4 R / Априлия Туоно В4 Р

Мотоцикл Apriliа Tuono V4 R — настоящий спортивный болид, оборудованный современной электроникой и удобным сиденьем для пилота. Обводы и стремительные линии корпуса мотобайка подчеркивают его агрессивный нрав. Его по праву можно назвать новаторским решением в классе «нейкед-суперспорт».

Шасси мотоцикла Apriliа Tuono V4 R отличается переработанной архитектурой. Мгновенные индивидуальные настройки его производительности обеспечены тремя картами зажигания-питания. Безопасность мотобайка повышают системы «антивилли» и трэкшн-контроля, они позволяют быстро ускоряться и заходить в крутые повороты без скольжения и пробуксовки.

Моментальное переключение передач мотоцикла Apriliа Tuono V4 R обеспечивает система AQS. Вся конструкция байка базируется на прочном сдвоенном корпусе из алюминия. Устойчивость гарантирована двумя гироскопами и акселерометрами. Современные элементы жесткой подвески настроены для спортивной езды, а легкость управления обусловлена надежными тормозами и ABS.

Все модели Aprilia

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...