Мотоцикл Suzuki VL 800 Intruder Volusia 2014

Suzuki VL 800 Intruder — фото 1

Suzuki VL 800 Intruder — фото 2

Suzuki VL 800 Intruder — фото 3

Suzuki VL 800 Intruder — фото 4

Suzuki VL 800 Intruder — фото 5

Назад Вперед

SUZUKI VL800 INTRUDER VOLUSIA

Форма обратной связи

Форма обратной связи

Купить в кредит

Расчет доставки

Заполнение короткой анкеты

Модификации Suzuki VL 800 Intruder

Suzuki VL 800 Intruder Volusia

Одноклассники Suzuki VL 800 Intruder по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Краткий обзор Suzuki VL800 Intruder Volusia

Мотоцикл Suzuki VL800 Intruder Volusia поступил в продажу в 2001 году в качестве ответвления от линейки Intruder. Если старые «Интрудеры» были стилизованы под чопперы в американском стиле (большое переднее колесо, маленький бензобак, короткая колёсная база), то VL800 Volusia внешне является типичным круизером в массивном ретро-обвесе и на спицованных колёсных дисках. Выпускался этот мотоцикл недолго, вскоре уступив место доработанной модификации — Suzuki Boulevard C50.

Volusia — типичный представитель среднекубатурных круизеров, умеренно мощный, тяжёлый, немного архаичный и обладающий множеством хромированных деталей. Двигатель этого мотоцикла уверенно тянет его вперёд уже с низких оборотов, правда, в верхнем диапазоне тяги ощутимо убавляется. Каких-либо специфических черт у этого мотоцикла нет — конструкторы построили его с использованием стальной рамы, дефорсированного V-образного мотора и двух карбюраторов.

Похожие мотоциклы:

• Kawasaki VN 800 Vulcan
• Honda VT 750 Shadow
• Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star 650)

Технические характеристики Suzuki VL 800 Intruder Volusia

• Годы выпуска: 2001-2004
  
  
• Класс: круизер
• Рама: дуплексная стальная
  
  
• Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
  
  
• Объём двигателя, куб. см.: 805
• Охлаждение: жидкостное
• Клапанов на цилиндр:
• Подача топлива: 2 карбюратора
  
  
• Мощность:  л.с. при 5000 об/мин
  
  
• Крутящий момент:  Нм при 3500 об/мин
• Максимальная скорость, км/ч: 170
  
  
• Разгон с 0 до 100 км/ч: ~6 секунд
• Трансмиссия: -ступенчатая
• Привод колеса: кардан
• Передняя шина: 0/90-16
  
  
• Задняя шина: 0/80-15
• Передние тормоза:  диск 310 мм, 2-поршневой суппорт
  
  
• Задние тормоза: барабан
  
  
• Передняя подвеска: вилка телескопического типа
  
  
• Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяжения
  
  
• Объём бензобака, литров: 
  
  
• Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~5
• Сухая масса, кг: ~239

Плюсы и преимущества Suzuki VL 800 Intruder Volusia

• Удобная посадка
• Эффективное торможение двигателем
• Большой ресурс
• Уверенная тяга с низких оборотов
• Хорошая курсовая устойчивость

Минусы и недостатки Suzuki VL 800 Intruder Volusia

• Посредственная разгонная динамика
• Слабые тормоза
• Отсутствие датчика уровня топлива
• Двигатель сильно греется с правой стороны, что иногда создаёт дискомфорт для водителя

Обои рабочего стола Suzuki VL 800 Intruder

Обои Suzuki VL 800 Intruder 1024×768

Открыть

1024×768

Обои Suzuki VL 800 Intruder 1280×1024

Открыть

1280×1024

Обои Suzuki VL 800 Intruder

Suzuki VL 800 Intruder — краткий обзор

Suzuki VL 800 Intruder Volusia / Сузуки ВЛ 800 Интрудер Волусия

Круизер VL 800 Intruder Volusia, представленный компанией Suzuki в 2001-м, обладает классическим американским дизайном. Сузуки «Волусия» назван в честь одноименного округа во Флориде, в котором ежегодно проходят байкерские мероприятия и различные тусовки. Этот круизер наглядно демонстрирует силу и изящество уникального олд-скульного духа былых времен. Предлагаемая широкая цветовая гамма существенно улучшила спрос на этот круизер.

Охлаждаемый жидкостным методом, V-образный двигатель характеризуется высокими тяговыми качествами в нижнем диапазоне оборотов. Силовая установка изобилует хромированными элементами, подчеркивающими статность тяжелого мотоцикла. Традиционный карданный привод главной передачи обеспечивает удивительно мягкий набор скорости и характеризуется проверенной надежностью работы.

Задняя рычажная подвеска VL 800 Intruder Volusia снабжена регулируемым амортизатором, отлично поглощающим мелкие неровности. Высокую безопасность байка обеспечивают комбинированные тормозные системы с передним 30-милиметровым диском и задним «барабаном». Уникальная рама типа «хардтейл» позволила оснастить круизер широким сиденьем для удобства передвижения. Изящная приборная панель, расположенная на каплевидном бензобаке, привлекает внимание простотой и хорошей считываемостью.

Все модели Suzuki

Сообщить об ошибке

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 SM 2005... Мотоцикл Suzuki RF 900 R 1994... Мотоцикл Suzuki VZ 800 Marauder: разъясн... Мотоцикл Honda CB400 1992...