Мотоцикл Husqvarna 701 Enduro 2016 (видео)
Блог почитателей марки мотоциклов Husqvarna
Мотоцикл Suzuki Intruder 400 1995 — разъясняем по пунктам
Назад Вперед
%
С этим товаром покупают:
Хочу дешевле
Оплата техники при получении
Бесплатная доставка техники по РФ
Гарантия на все товары
Мотоцикл Bajaj Avenger 220 2019 — делимся опытом
В России цена BAJAJ Avenger Cruise 220 DTS-i (Баджадж Авенгер Круис 220 Дтс-И) начинается от 161 900 рублей. Эта модель относится к классу чопперы/круизеры мотоциклы. Новые цены на 20.05.2020 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей BAJAJ. Также обратите внимание на технические характеристики.
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 2019: познаем со всех сторон
Флагманский мотоцикл Bajaj Auto Dominar 400 был выпущен в конце 2016 года. Этот мотоцикл обладает отличной внешностью, хорошими техническими характеристиками и управляемостью. Он хорош как в городе, так и на загородных трассах. За прошедшие два с небольшим года у Bajaj Dominar появился свой фан-клуб, но все же коммерческий успех был не столь высок, как планировал производитель.
Мотоцикл Triumph T120 Bonneville 2019
В России цена Triumph Bonneville T120 (Триумф Бонневилл Т120) начинается от 950 000 рублей. Эта модель относится к классу дорожные мотоциклы. Новые цены на 20.05.2020 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Triumph. Также обратите внимание на технические характеристики.
Мотоцикл Kawasaki Z900RS 2018 (видео)
|
|
Kawasaki Z900 RS Cafe (2018+) |
Модель нейкеда Kawasaki Z900 появилась на рынке в 2017 году, придя на смену модели Kawasaki Z800. За основу был взят двигатель от старшей Z1000, которому уменьшили объем до 948 см³. В итоге двигатель выдавал до 125 л.с. мощности и почти 99 Нм крутящего момента. В отличие от Z800, двигатель немного снизил максимальные обороты, подняв тем самым крутящий момент на низких и средних оборотах. Также из нового — появления проскальзывающего сцепления и помощника (Assist & Slipper clutch).
Рама Z900 существенно отличается от предшествующей модели и представляет собой стальную решетчатую конструкцию. Модель получила также алюминиевый маятник и новую выхлопную систему. Все эти изменения позволили облегчить мотоцикл на 19 кг.
В 2018 году линейку Z900 пополняют новые модификации — Kawasaki Z900RS и Kawasaki Z900RS Cafe. Обе версии исполнены в классическом ретро-стиле, имеют уменьшенную мощность двигателя, другую тормозную систему (диски нелепестковые, суппорта — радиальные моноблоки) и 2-х режимный трекшн-контроль (KTRC2).
В настоящее время Kawasaki Z900 доступна на всех основных рынках мира. Исключение составляет лишь модификация RS Cafe, которая продается только на Европейском рынке и в Японии.
В 2020 году базовая модель Z900 подверглась изменениям, получив новую TFT-панель, LED-оптику, систему трекшн-контроля (KTRC 3-уровневый) и Power Mode.
Основные конкуренты Kawasaki Z900:
Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается
Мотоцикл Patron Taker 250 2013 — освещаем детально
Назад Вперед
Мотоцикл Kawasaki 1400 GTR Grand Tourer 2008: разъясняем в общих чертах
GTR 1400 — модель мотоцикла, марки Kawasaki
Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki 1400 GTR начала свой выпуск с конца 2007 года (до него выпускалась модель Kawasaki GTR 1000) — модельный год 2008. В качестве основы была взята платформа гипербайка Kawasaki ZX-14 (ZZR1400) в сочетании с передовыми технологиями, применяемыми в современных флагманских спорт-турерах. На рынке США данная модель носила название — Kawasaki Concours 14.
Особенностью Kawasaki 1400 GTR является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 160 л.с. (с инерционным наддувом) и 136 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу в низких и средних диапазонах работы, имеет систему изменяемых фаз ГРМ (от Mitsubishi Motors). Максимальная производительность двигателя достигается на 6000-9000 об/мин.
Другой важной особенностью мотоцикла является многорычажная задняя подвеска Tetra-Lever, во многом напоминающая BMW (Paralever) и Moto Guzzi (CARC). При торможении и движении по неровностям задняя часть мотоцикла не приподнимается, а все время остается под нагрузкой, что положительно сказывается на управляемости.
Кроме всего прочего, модель оснащена системой KIPASS (Intelligent Proximity Activation Start System), что означает доступ к запуску мотоцикла без ключа. Суть системы заключается в том, что ключ зажигания все время вставлен в замок, однако повернуть его можно только если владелец мотоцикла стоит рядом.
Из других особенностей Kawasaki 1400 GTR следует выделить проскальзывающее сцепление, электро-регулируемое ветровое стекло, встроенные кофры, систему контроля давления в шинах, комбинированную тормозную систему (с ABS), алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески, трекшн-контроль (KTRC), подогрев рукояток руля и карданный привод.
