Мотоцикл Yamaha YZ250F 2008: разбираем главное

Ярким представителем идеи что в кроссовых гонках можно использовать и малокубатурные мотоциклы стала модель Yamaha YZ 250 F. Представленная публике в 2001 году она стала альтернативой YZ250, получив улучшенный двигатель, а следовательно и ходовые характеристики. Схема получилась хорошо сбалансированной, поэтому особых изменений не получала. Выпуск продолжается.

Краткая история модели

• 2001 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5NL1, 5NL2, 5NL3, 5NL4.

• 2002 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5SG1, 5SG2, 5SG3, 5SG4.

• 2003 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5UL1, 5UL2, 5UL3, 5UL4.

• 2004 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC1, 5XC2, 5XC3, 5XC4.

• 2005 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC5, 5XC6, 5XC7, 5XC8.

• 2006 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XC9, 5XCA, 5XCB, 5XCC, 5XCD, 5XCE, 5XCF.

• 2007 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCG, 5XCH, 5XCJ, 5XCK.

• 2008 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCL, 5XCM, 5XCN, 5XCP.

• 2009 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 5XCR, 5XCS, 5XCT, 5XCU.

• 2010 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17D5, 17D6, 17D7.

• 2011 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17DD, 17DE, 17DF.

• 2012 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17D9, 17DA, 17DB.

• 2013 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 17DH, 17DJ, 17DK.

• 2014 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM1, 1SM2, 1SM3.

• 2015 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM5, 1SM6, 1SM7.

• 2016 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SM9, 1SMA, 1SMB, 1SMD, 1SMF, 1SMG.

• 2017 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SME, 1SMJ, 1SMK.

• 2018 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: 1SMM, 1SMN, 1SMP.

• 2019 г. — Модель: Yamaha YZ250F (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250FKL, YZ250FKW.

Обзор

Усиленная рама, обновлённый двигатель, доработанная трансмиссия, первоклассная подвеска KYB, электростартер, переключаемые режимы работы мотора, возможность соединения со смартфоном по WiFi… Новый кроссовый мотоцикл Yamaha YZ250F стал ещё быстрее, удобнее и совершеннее! Исключительный трековый снаряд для профессионалов, любителей и новичков.

На официальном сайте производителя вы сможете заказать понравившуюся модель Yamaha YZ250F. Если в вашем городе имеется представительство компании, запишитесь на тест-драйв. А если вы проживаете далеко от Москвы и других крупных городов РФ – оставьте заявку на доставку машины по указанному адресу. Рекомендованная цена мотоцикла Yamaha YZ250F вполне доступна, хотя к бюджетной ее отнести нельзя. Свяжитесь с нашими менеджерами, если у вас остались сомнения или вам необходимо оформить покупку в кредит. Вы получите консультацию по любому вопросу, связанному с модельным рядом японской техники. Официальные дилеры предлагают максимальный выбор и гарантию на все виды транспортных средств.

Фотографии

Экстерьер

Говоря о внешнем виде можно отметить компактность и стреловидность формы.

Достигается это минимум обвеса, а над тем, который остался хорошо поработал дизайнерский отдел компании. Каждая деталь во внешнем оформлении выполнена для улучшения гоночных характеристик, благодаря чему модель легко узнаётся среди конкурентов, и неизменно показывает впечатляющие результаты на соревнованиях.

• Интересным решением стало полное отсутствие, как переднего так и заднего крыльев. Роль заднего по традиции для Yamaha исполняет задний обвес на котором крепится седло. Спереди от грязи из под колёс защищает продолжение рамы, изогнутой под необходимый радиус.
• Естественно никаких фишек типа оптики, свойственных другим типам, мотоцикл не имеет. Но место под переднюю фару тем не менее оставлено. Квадрантный отсек закрывается табличкой, на передней стороне которой часто наносят номер гонщика.
• Двигатель наклонён вперёд. Такая конструкция позволила занизить центр тяжести, что положительно сказалось на управляемости, и увеличило скорость прохождения поворотов га 15%.

Силовая установка

В отличие от своего коллеги, YZ250 с 2-тактным двигателем, новый мотоцикл с самого начала производства комплектовался движком в 4 такта.

Мощности мотору хватает, особенно если учитывать малый вес мотоцикла. При этом мотор одинаково шустрый по всему диапазону оборотов.

Блок клапанов модернизировали в 2014 году, тогда же карбюратор передал свою роль электронике, а CDI зажигание поменяли на транзисторное.

• рабочий объём — 248 см3 ;
• мощность — 41 л.с;
• максимальный крутящий момент — 28,0 Нм;
• количество клапанов — 4 (до 2014 — 5);
• охлаждение — жидкостное;
• подача топлива — инжектор;
• зажигание — электронное;
• пуск — кик-стартёр (некоторых версиях электростартёр);
• ёмкость бака — 7 л.

В 2016 году для облегчения массы — увеличения скорости была произведена замена ряда деталей двигателя, а также полная перенастройка параметров, что дало прирост мощности на средних и высоких оборотах.

Трансмиссия и сцепление

Трансмиссия прекрасно работает, позволяя двигателю реализовывать весь свой потенциал.

• Мотоцикл имеет 5-ступенчатую механическую КПП, построенную по обычному секвентальному принципу.
• Привод осуществляется посредством цепи. Пользователи отмечают чёткое переключение и довольно короткий ход педали.
• Сцепление, стандартное для байков от Yamaha — многодисковое, в масляной ванне.

  

  В корзине сцепления установлено девять дисков.

Тормоза

Мотоцикл получил дисковую гидравлику, но для уменьшения массы количество саппортов и дисков уменьшено.

Передние тормоза

Передние тормоза с волнообразным диском.

• количество дисков — 1;
• диаметр — 245 (с 2016 года — 270) мм;
• саппорт — 2.

Задние тормоза

• количество дисков — 1;
• диаметр — 245 мм;
• саппорт — 1.

Размеры и вес

Если уж говорит о весе, то мотоцикл заправленный всеми необходимыми живостями (1 л масла + 6 л. топлива) составляет всего 106 кг. Чистая масса менее 100 кг.

Живучий и мощный «кросач», собравший множество положительных качеств от своих предшественников.

Модель спроектирована с учётом спортсменов высокого и среднего роста. Малый рост может доставлять некоторые трудности при опоре ног о землю.

• Длина — 2162 мм.
• Ширина — 828 мм.
• Высота — 1307 (общая), 900 (по седлу) мм.
• База — 1469 мм.
• Клиренс — 375 мм.

Модификации

Параллельно с этой моделью конструкторский отдел разрабатывал более кубатурную модель (сначала yz400f, затем yz450f) поэтому никаких модификаций для кроссовика не предусматривалось.

Начиная с 2015 года на мотоцикле облечен ход рычага управления газом, что заметно снижает нагрузку на руку водителя во время долгих заездов.

Отзывы

Отзывы о Yamaha YZ250F:

Подвеска обновленного Yamaha YZ250F поначалу может показаться не самой мягкой, обычная перевернутая телескопическая вилка на самом деле целиком и полностью досталась ему от предшественника ввиду своей высокой надежности. Сзади конструкторы установили тоже неоднократно доказавший свое качество моноамортизатор KYB, работающий в паре с алюминиевым маятником. Работу подвески можно легко отрегулировать, а хода амортизаторов в 300 мм спереди и 312 мм сзади с лихвой хватит на отработку любых неровностей и жестких приземлений.

Тормоза тоже великолепны — двухпоршневая скоба спереди крепко схватывает 250-миллиметровый диск и мгновенно реагирует на нажатие рычага на руле. Ее усилия более чем достаточно для того, чтобы за доли секунды остановить мотоцикл массой более 100 килограммов. В помощь переднему тормозу на заднем колесе расположен еще один диск диаметром 245 мм с однопоршневым суппортом. Тормоза отлично справляются со своей задачей на любом типе поверхности, но в этом есть еще и заслуга покрышек Bridgestone M404-A впереди и M403 сзади, которые одинаково хорошо вгрызаются в грязь, гравий и асфальт.

Yamaha YZ250F не из дешевых кросс-байков, его ценник в салонах дилеров стартует с отметки более 360 000 рублей. Но этот мотоцикл стоит своих денег, тем более, если вы покупаете его не для покатушек выходного дня, а для того чтобы писать историю побед. Такая цель оправдывает любые средства.

Недостатки

Отзывы людей, которым довелось прокатится на этом мотоцикле особых недостатков не отмечают. В основном отмечают:

• слабый передний тормоз;
• неустойчиво ведёт себя при резких поворотах.

Но с другой стороны таким же недостатками обладает каждый второй экземпляр из категории «мототехника».

и достоинства

С достоинствами ситуация другая. Отмечаются:

• удобное седло и посадка;
• регулируемая подвеска и большой рабочий ход;
• небольшая масса при сравнительно больших габаритах;
• и, конечно мощность, и хорошие динамические характеристики.

Заключение

Благодаря своему кроссовому призванию — Yamaha YZ 250 F прочно занял нишу малокубатурной, дорогой и быстрой японской техники. И сдавать позиций так просто не собирается.

Желающим приобрести мотоцикл кроссового класса стоит обратить внимание на этот достойный экземпляр.

Это видно и по неугасимому интересу к модели и потому что модель по прежнему на конвейере и по сведениям от разработчиков производство будет продолжаться.

Видео о том, как заменить масло в мотоцикле Yamaha YZ 250 F

The following two tabs change content below.

С детства на мотоциклах. Советские бабины, которые до сих пор греют душу, питы и кроссачи. 250 кубовая Хонда для ЛАЙТ-Эндуро и дорожная КАВА, ну и разобранный Восход (откололась юбка) — вот мои нынешние кони!

Тэги: Yamaha

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...