В России цена Minsk D4 125 (Минск Д4 125) пока неизвестна. Эта модель относится к классу дорожные мотоциклы. Новые цены на 11.05.2020 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Minsk. Также обратите внимание на технические характеристики.
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/d4_125/
Содержание
Minsk D4 125 фото
Мы собрали топ 1 фотографий D4 125 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Двигатель
Число тактов | 4 |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем | 125 см³ |
Максимальная мощность | 10.5 л.с. при 8000 об/мин |
Тип впуска | Карбюратор |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Система охлаждения | Воздушная |
Система запуска | Электростартер, кик-стартер |
Трансмиссия
Тип коробки передач | Механическая |
Количество передач | 5 |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Главная передача | Цепь |
Размеры и масса
Длина | 2100 мм |
Ширина | 770 мм |
Высота | 1110 мм |
Колесная база | 1290 мм |
Дорожный просвет | 210 мм |
Сухая масса | 100 кг |
Емкость топливного бака | 12 л |
Ходовая часть и тормоза
Рама | Стальная трубчатая |
Подвеска | |
Передняя | Телескопическая вилка |
Задняя | Маятниковая с двумя амортизаторами |
Тормоза | |
Впереди | Дисковый гидравлический |
Сзади | Барабанный |
Диски | |
Впереди | 3,0х18 |
Сзади | 3,0х18 |
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость | 100 км/ч |
Расход топлива | |
Городской цикл | 2.5 л/100 км |
Производство
Страна производства | Белоруссия |
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/d4_125/
Это интересно: Скутер Kymco Super8 50 4T – цена, фото и характеристики нового скутера Кимко 2019 модельного года — рассмотрим вопрос
Технические характеристики Минск Д4 125
Цена |
65 000 — 75 000 ₽ |
Мин. цена |
65 000 ₽ |
Макс. цена |
75 000 ₽ |
Модельный год | 2019 |
Тип | Мотоцикл |
Класс | Мотоцикл дорожный |
Длина, мм | 2100 |
Ширина, мм | 770 |
Высота, мм | 1110 |
Высота по седлу, мм | — |
Гарантия | 1 год |
Страна сборки | Беларусь |
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_d4_125.html
Цены на все Minsk
Малые | Стоимость |
---|---|
TM 49 | появится позже |
Источник: https://carsdb.ru/moto/minsk/d4_125/
Одноклассники Минск Д4 125 по цене
От 66 000 ₽
До 88 900 ₽
Мотоцикл дорожный
Индия
Год: 2018
От 69 900 ₽
До 78 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Индия
Год: 2018
От 63 120 ₽
До 70 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Россия
Год: 2016
От 64 030 ₽
До 70 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Россия
Год: 2019
От 65 000 ₽
До 72 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Россия
Год: 2018
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_d4_125.html
Отзывы владельцев Минск Д4 125
Minsk D4 125, 2013 г
Мотоцикл у меня первый, не думаю что кто-то его покупал как не первый. Внешне Minsk D4 125 выглядит красиво, качество сборки не очень радует, но если есть руки — все исправимо. Передачи очень короткие — 50-60 км/ч комфортно на 5-й ехать, нейтральную бывает сложно словить, проскакивает, в целом для начинающего за такие деньги нормальный аппарат.
Достоинства: выглядит красиво. Управляемость неплохая. Цена.
Недостатки: качество сборки. Сложно словить нейтральную передачу.
Minsk D4 125, 2014 г
Мотоцикл относительно неплох. Копия Honda CG 125. Но новый Minsk D4 125 из коробки нужно дорабатывать напильником. У дилера ведут политику быстрой и краткосрочной наживы, потому что все модели в их новой истории под названием «Пекинск» (старое название исчезло вместе с двухтактными мотоциклами завода и теперь означает лишь название столицы Беларуси) не обеспечены запчастями. Зато маркетинговый отдел вполне неплохо работает. О новинке Minsk D4 125 слышали многие, о том же, где достать запчасти не знают, наверное, даже у дилера. Откуда взять качество — тем более. А зачем? Ведь и так купят. Однако существуют конкуренты. Те же Racer и Stels у нас в стране хорошо представлены. Да победит сильнейший. Всем протягиваю длани дружбы.
Достоинства: дизайн. Посадка. Цена-качество.
Недостатки: сложности с запчастями. Много мелких недоделок.
Евгений, Минск
Minsk D4 125, 2014 г
Я катался на Minsk D4 125 на тест-драйве, про мотоцикл хочу сказать, что обычный мотоцикл. Для 125-ки едет бодренько, посадка удобная, органы управления расположены и управляются удобно, подвеска мягкая, сиденье удобное и мягкое. В общем могу сказать, что простой для начинающих или просто средство передвижения из точки А в точку В. Главный вопрос в его надёжности, что проверит время и обеспеченность расходниками и деталями. Был в мотомагазине, и могу отметить, что запчастей там «кот наплакал». К Minsk D4 125 пока их вообще ноль. Помню, бывал в этом магазине 15 лет назад, так запчастей было столько, что можно было из них собрать мотоцикл, а сейчас печаль.
Достоинства: бодро едет. Удобные органы управления. Мягкая подвеска. Приятное сиденье.
Недостатки: отсутствие запчастей.
Юрий, Минск
Minsk D4 125, 2014 г
Я ездил на тесте и мне Minsk D4 125 очень понравился. Все ровно, четко, хороший звук, управляемость. Итак, я купил, приехал на завод в магазин забирать. Предварительно, еще утром согласовал время, чтобы мотоцикл был готов. Приезжаю я, потом мои дражайшие друзья. Пытаюсь завести Minsk D4 125 со стартера, заводится и глохнет. Спрашиваю у ребят из магазина, мол, в чем дело? Они такие: «Так бензина же в баке нет, только в карбюраторе». Я в недоумении. Эвакуатор вызывать? Выделили мне канистру, и я пошел на ближайшую заправку (500 м) за бензином. Заправили. Все равно глохнет. А я-то инструкцию читал. Краник подачи топлива был закрыт. Ну, все, завелся, работает. Но не едет. Сцепления нет. Специалисты что-то долго крутили — поехало. Я решил ободрать защитную пленку. С ней отодрались катафоты под фарой. А до этого поломалась какая-то резинка на лапке (тут же все поменяли). Я рвал волосы на филее. Думал, что дело займет от силы минут пять. Потом не стала ловиться «нейтралка». Ехал до стоянки — пару раз глох и в процессе движения что-то отвалилось. Пока мы возились с мотоциклом — приехали тоже «счастливые» покупатели. У них какие-то косяки были. Резюме — Minsk D4 125 — это конструктор, который нужно самому доводить до ума.
Достоинства: хороший звук. Управляемость.
Недостатки: конструктор. Много чего надо доводить.
Николай, Рогачёв
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_d4_125.html
Это интересно: Мотоцикл Yamaha Fazer 250 – цена, фото и характеристики нового мотоцикла Ямаха 2019 модельного года — рассмотрим суть
Минск Д4 125 — краткий обзор
Minsk D4 125 / Минск Д4 125
Если вам нужен стильный, удобный в эксплуатации и легкий по весу мотоцикл, на котором можно беспроблемно путешествовать по любым дорогам, Minsk D4 125 – идеальное решение. Новинка мотоциклетного спорта обладает всеми выгодными качествами для поездок на предельных скоростях. Minsk D4 125 отлично подойдет для многих любителей прокатиться с ветерком.
Вертикальный четырехтактный двигатель мощностью 10,5 «лошадей», 12-литровый бак, передние дисковые механизмы для торможения, классический минский руль гарантируют вам удобную и чувствительную езду. Противоскользящее сиденье станет вашим отличным спутником на длительных трассах и позволит расслабиться даже на разгоне. Топливный расход 2,5 л делает эту серию одной из наиболее экономичных мотоциклов.
Вы будете чувствовать безопасность и комфорт, когда сядете за Minsk D4 125. Разумеется, отличная цена на этот стильный и надежный мотоцикл станет весомым фактором при покупке. Отличный карбюраторный двухколесный зверь будет служить долгие годы на совесть, благодаря высокому качеству сборки и своим характеристикам.
Все модели Minsk
Сообщить об ошибке
Источник: https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_d4_125.html
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://carsdb.ru/moto/minsk/d4_125/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1451 (20%)
- https://avto-russia.ru/moto/minsk/minsk_d4_125.html: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 5498 (74%)
- https://minsk-motors.ru/catalog/classika/d4-125/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 478 (6%)